울산소방본부가 노후 소방헬기를 교체하고 야간 산불과 해상 재난 등 특수임무 대응력을 높이기 위해 다목적 소방헬기 수리온 1대 도입을 추진한다. 사업은 2025년부터 2028년까지 진행되며 총사업비는 360억 원이다. 재원은 소방안전교부세 150억 원과 시비 210억 원으로 구성된다. 연도별 사업비는 2025년 100억 원, 2026년 70억 원, 2027년 60억 원, 2028년 130억 원이다. 최종검사와 납품 절차를 거쳐 2028년 12월 신규 헬기를 배치할 계획이다. 현재 운용 중인 헬기는 2000년 12월 도입된 러시아산 까모프다. 기령이 26년에 이르면서 정비·유지비용이 증가해 기종 교체가 추진된다. 도입 예정인 수리온의 최대속도는 시속 271㎞, 최대항속거리는 537㎞다. 기존 까모프의 최대속도 시속 230㎞, 최대항속거리 500㎞보다 높다. 수리온에는 야간투시경, 주·야간 계기비행 장치, 계기비행 등화와 4축 자동비행장치, 비행관리컴퓨터, 위성항법장치 등이 탑재된다. 해상비행과 구조 임무를 위해 기상레이더, 자동위치식별장치, 비상부유장치도 갖춘다. 지상접근경고장치와 공중충돌방지장치, 항공기 상태감시장치 등 안전장비도 포함된다. 야간 산불 진화는 조종사 자격과 훈련, 관련 운용기준 정비를 거쳐 단계적으로 추진할 예정이다. 화재진압용으로는 2,700ℓ 용량의 배면 물탱크를 탑재한다. 인명구조용 호이스트와 탐색등, 구조용 탐색장비와 구명장비를 비롯해 환자감시장치, 제세동기, 인공호흡기 등 응급의료장비도 갖출 계획이다. 울산소방본부는 헬기 제작과 단계별 검사 일정을 관리하는 한편, 조종사 6명, 정비사 4명, 구조·구급 인력 6명의 교육훈련과 후속지원 준비를 병행할 예정이다. 신규 헬기 배치 전까지 기존 헬기의 운용을 위해 연료탱크 예방정비 예산 2억 7,400만 원도 2027년 본예산에 편성할 계획이다. 해당 자료는 본예산 요구안을 기준으로 작성됐으며 최종 예산은 심의·확정 결과에 따라 달라질 수 있다.